Assurance scooter
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Pages dédiées : Scooter 50 cm³ , Scooter 125 cm³
Devis Assurance scooter →L'assurance pas chère, c'est votre bon plan.
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Courtier en assurance depuis 2004
Une assurance 2 roues couvre un cyclomoteur, un scooter ou une moto. La loi impose au minimum la responsabilité civile, et le contrat se choisit ensuite selon la cylindrée du véhicule, le permis du conducteur et la valeur à protéger.
Un scooter de 50 cm³ conduit à 14 ans et une moto de forte puissance ne posent pas les mêmes questions à l'assureur. Repérez ici votre situation, puis ouvrez la page qui la traite.
Assurance en Direct, courtier en assurance sous le contrôle de l'ACPR, interroge ses assureurs partenaires avec votre profil. Le devis prend 2 minutes en ligne, et un conseiller répond au 01 80 89 25 04 si vous préférez en parler.
Scooter & Moto
L'assurance 2 roues est obligatoire dès que votre véhicule est motorisé. Chaque famille a sa page, avec son devis.
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Devis Assurance scooter →Toutes cylindrées, tous profils. Jeune motard, permis A2, sportive, trail, custom. Devis personnalisé en 2 minutes.
Pages dédiées : Moto 125 cm³ , Jeune motard et permis A2
Devis Assurance moto →Votre véhicule, votre permis
L'assureur regarde d'abord la catégorie du véhicule et le permis qui autorise à le conduire. Retrouvez votre ligne dans le tableau.
| Véhicule | Permis requis | Votre page |
|---|---|---|
| Cyclomoteur ou scooter de 50 cm³ au plus, limité à 45 km/h | Permis AM, dès 14 ans | Assurance scooter 50cc |
| Scooter de 125 cm³ au plus et 11 kW au plus | Permis A1 dès 16 ans, ou permis B détenu depuis au moins deux ans, avec une formation de 7 heures | Assurance scooter 125 |
| Moto de 125 cm³ au plus et 11 kW au plus | Permis A1 dès 16 ans, ou permis B détenu depuis au moins deux ans, avec une formation de 7 heures | Assurance moto 125 |
| Moto de 35 kW au plus | Permis A2, dès 18 ans | Assurance jeune motard et permis A2 |
| Moto de puissance supérieure à 35 kW | Permis A, après deux ans de permis A2 et une formation de 7 heures | Assurance moto |
Un scooter d'une cylindrée supérieure à 125 cm³ se conduit avec un permis A2 ou A, comme une moto de même puissance ; sa page est celle de l'assurance scooter.
Déclarez le véhicule tel qu'il roule. Débrider un cyclomoteur ou une moto est interdit, et une fausse déclaration intentionnelle sur le véhicule entraîne la nullité du contrat (article L113-8 du Code des assurances).
Les règles communes
L'article L211-1 du Code des assurances impose la responsabilité civile à tout véhicule terrestre à moteur. Le cyclomoteur de 50 cm³ est concerné, la moto qui passe l'hiver au garage aussi. Conduire sans assurance est un délit, et l'amende peut atteindre 3 750 €. Le guide sur l'assurance obligatoire du scooter et de la moto présente les textes et les sanctions.
La formule au tiers se limite à la responsabilité civile : elle indemnise les autres et laisse votre deux-roues sans couverture. Les formules intermédiaires y ajoutent le plus souvent le vol et l'incendie. Le tous risques indemnise aussi les dommages subis par votre véhicule quand vous êtes responsable de l'accident. Le raisonnement est le même que pour une voiture, et notre guide pour choisir entre le tiers et le tous risques aide à trancher selon la valeur du véhicule.
La cylindrée, la puissance et la valeur du deux-roues comptent, comme l'âge du conducteur, l'ancienneté de son permis, ses sinistres passés et le lieu où le véhicule dort. Pour les deux-roues soumis au bonus-malus, le coefficient de réduction-majoration part de 1, baisse de 5 % après chaque année sans sinistre responsable et augmente de 25 % après un sinistre responsable. Les moyens de réduire la facture sont détaillés sur les pages assurance moto à petit prix et assurance scooter à petit prix.
Avant de signer
Un deux-roues se vole plus facilement qu'une voiture et ne protège pas son pilote par une carrosserie. Quatre garanties répondent à ces deux réalités.
Un deux-roues se soulève, se charge dans une camionnette et se revend en pièces. La garantie vol n'entre pas dans la formule au tiers simple, et les contrats qui la proposent posent leurs conditions : antivol reconnu par l'assureur, lieu de stationnement déclaré, dépôt de plainte. Notre article sur le vol de scooter détaille ces conditions.
Le casque et les gants homologués sont obligatoires. Après une chute, ils sont souvent à remplacer, comme le blouson ou les bottes. La garantie équipement rembourse ce matériel dans la limite d'un plafond, parfois après déduction d'une vétusté. Lisez ces deux lignes du contrat avant de signer.
La responsabilité civile indemnise les autres. Elle ne verse rien au pilote blessé dans un accident dont il est responsable, ni après une chute sans tiers. La garantie du conducteur couvre ces blessures. Elle figure en option dans beaucoup de formules au tiers, et son plafond change d'un contrat à l'autre.
Une moto en panne ne se pousse pas sur dix kilomètres. Vérifiez à partir de quelle distance du domicile le dépannage intervient et si le rapatriement du pilote et du passager est prévu.
Deux sujets voisins ont leur propre article : la suspension de l'assurance moto en hiver et le contrôle technique des 50 cm³.
Un assureur vend ses propres contrats. Un courtier en présente plusieurs et retient celui qui correspond au véhicule et au conducteur. Assurance en Direct exerce ce métier depuis 2004, sous le contrôle de l'ACPR, l'autorité qui supervise les banques et les assurances en France.
Le devis se fait en ligne en 2 minutes. Un conseiller prend le relais par téléphone pour les dossiers que les formulaires traitent mal, par exemple un permis tout récent ou une résiliation par un précédent assureur. Si vous changez d'assurance, nous nous occupons de résilier l'ancien contrat.
Pour savoir qui nous sommes, lisez notre page à propos. Pour une question précise, passez par la page contact. Vous assurez aussi une voiture ? Voyez notre page assurance auto.
FAQ
Courtier en assurance, sous le contrôle de l'ACPR
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